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Notre projet repose sur une ambition centrale : créer au Québec un chantier naval patrimonial vivant, ouvert au public, consacré à la reconstruction d’un grand vaisseau historique.
Nos recherches portent actuellement sur deux bâtiments remarquables : le Bienfaisant, vaisseau de 64 canons toujours au cœur de notre démarche, et le Caribou, vaisseau de 52 canons construit à Québec en 1744.
Ces deux navires témoignent de pages différentes, mais complémentaires, de notre histoire maritime. Les recherches historiques et techniques en cours permettront de déterminer lequel pourra être reconstruit dans les meilleures conditions.
Au-delà du choix du navire, notre objectif demeure le même : transmettre les métiers traditionnels, faire revivre le patrimoine naval et offrir au public un grand chantier culturel, éducatif et touristique.
Le Bienfaisant est un vaisseau français de 64 canons construit à Brest au XVIIIᵉ siècle par le constructeur naval Jean Geoffroy.
Sa reconstruction constituerait un projet maritime exceptionnel : un grand chantier patrimonial ouvert au public, permettant de suivre toutes les étapes de la naissance d’un vaisseau, depuis la préparation du bois jusqu’à sa mise à l’eau.
Une fois construit, le Bienfaisant pourrait devenir un navire ambassadeur du Québec et du Canada, participer à de grands rassemblements maritimes et accueillir des activités de formation, de transmission et de découverte.
Le Bienfaisant demeure pleinement au cœur de notre projet. Les recherches se poursuivent actuellement afin de retrouver et de réunir les plans historiques nécessaires à une reconstruction fidèle.
Vaisseau de 64 canons — Construction d’origine : Brest — XVIIIᵉ siècle
Vaisseau de 64 canons — Construction d’origine : Brest — XVIIIᵉ siècle
Le Caribou est un vaisseau de 52 canons construit à Québec en 1744 sous la direction de René-Nicolas Levasseur, maître constructeur des vaisseaux du roi en Nouvelle-France.
Sa construction témoigne du savoir-faire exceptionnel développé sur les rives de la rivière Saint-Charles au XVIIIᵉ siècle. Elle rappelle qu’avant de devenir un grand port commercial, Québec possédait déjà la capacité de construire d’importants navires de guerre.
La reconstruction du Caribou permettrait de faire renaître au Québec un navire directement issu de son histoire. Le chantier deviendrait un lieu vivant où le public pourrait découvrir les charpentiers de marine, les techniques traditionnelles et l’histoire de la construction navale en Nouvelle-France.
Le Caribou fait actuellement l’objet de recherches historiques et documentaires. Cette nouvelle piste est étudiée parallèlement au Bienfaisant, sans remplacer celui-ci.
Vaisseau de 52 canons — Construit à Québec en 1744 — Nouvelle-France
Le Bienfaisant et le Caribou représentent deux possibilités de reconstruction, mais une seule ambition les réunit : créer au Québec un grand chantier naval patrimonial vivant.
Le choix définitif du vaisseau devra reposer sur la disponibilité des plans, la faisabilité technique, les moyens financiers et l’appui des partenaires et des institutions.
Cette démarche est évolutive. Nous souhaitons réunir historiens, chercheurs, architectes navals, charpentiers de marine et citoyens afin d’approfondir les connaissances disponibles et de bâtir un projet solide, crédible et rassembleur.
Vous possédez des documents, des plans ou des informations concernant le Bienfaisant, le Caribou ou la construction navale en Nouvelle-France? Nous vous invitons à communiquer avec nous.
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